自從有了保羅之后，洛杉磯快艇最近幾年將快節拍、重速率的跑轟球風施展的極盡描摹。
然而，外界平日對于像如許極具參觀性的球隊都邑有一些欠好的刻板印象，
那便是 : 「他們的戍守都很爛!」
無非兩年前道格·里弗斯來到這支球隊之后，外加上個賽季場上禮服組周全改選，
有Sam Cassell、Lawrence Frank、Mike Woodson等人構成奢華助教團助陣，
望來洛杉磯快艇揭示了想要改變球隊戍守的決計，
顯然他們不太同意，外界賦予球隊「防禦一把罩、戍守不太好」如許一個名稱。
14-15季后賽，快艇隊的首輪敵手是前年衛冕冠軍圣安東尼奧馬刺。
江湖上有這么一說：「能毀失馬刺所動員的擋拆戰術，等同于廢失馬刺一半以上的防禦。」
快艇積極朝著下面這條的淮則往做，他們的戍守在系列賽中到達了肯定成效，
終極在搶七大戰勝利干失冠戎行，一舉躍上成為奪冠的大熱點球隊。
歸顧一下近幾年季后賽，不少球隊總有本人一套擋下強權馬刺防禦的戍守要領。例如：
11-12季后賽，雷霆在西區決賽第三場派出塞弗羅薩戍守帕克，改變整個系列賽戰局。
12-13季后賽，壯士在第二輪以Thompson戍守帕克，讓馬刺一開打就墮入到激戰。
12-13季后賽，暖火在總冠軍賽將馬刺雙衛包夾到掉誤連連，奠基了最后奪nba賽程冠根基。
14-15季后賽，快艇也有屬于本人的一套戍守要領，馬刺七場競賽上去打得一點也不輕鬆。
如下將要做圖解，申明季后賽快艇在戍守馬刺的Pick & Roll戰術上，下了奈何的工夫 :
范例一. (影片中0:03處)
圖(1)
先望望這個Play，先顛末一次強弱轉換邊之后，
馬刺1號位-帕克從左翼淮備去中路動員Pick & Roll(綠線)。
這時候快艇4號位-格里芬在Pick & Roll動員剎時，前往踩住帕克去中間行退路線(紅線)，
格里芬這個長人延阻動作(show)，不過是想在第一線先強逼TP停球或者者耽誤TP帶球速率，
好讓馬刺藉由當拆所創造的空檔防禦能障礙上去。
瞧~ 當格里芬上前延阻之后，是否是帕克下lol全明星一步動作明明頓了半拍?
圖(2)
統一時間望快艇第二線佈陣，5號位-Jordan隨時防範原來格里芬的對位者Splitter(綠線)，
2號位-中華職棒Redick拋卻本人原來戍守球員格林(紅線)，先一步跑到籃下頂著Duncan(綠線)。
這時候候，控球者帕克最佳的傳球機遇是出在右翼底角有空檔的格林身上(紅線)，
但這個空檔機遇倒是控球者帕克場上傳球危害最高、最難傳到位之處(弱邊底角)。
總結來說，快艇可以放空馬刺在最弱邊的弓手沒無關系，
先行使大個子制止對方的擋拆動員接著行使輪轉補防，藉此來到達本人戍守的最大效益。
范例二.(影片中0:22處)
圖(3)
接著望望這個Play，馬刺1號位-吉諾比利淮備從左翼去中路動員Pick & Roll(綠線)。
快艇4號位-格里芬同樣在Pick & Roll動員剎時，前往踩住帕克去中間行退路線(紅線)。
圖(4)
趁著快艇格里芬上前延阻的剎時，馬刺迪奧趁勢Roll in去禁區走(會有空檔浮現)，
一樣的，快艇2號位-Redick捨棄失底角格林(紅線)，先一步輪轉到迪奧身上(綠線)。
此時，吉諾比利最佳的傳球空檔機遇是出在左翼底角暫時無人把守的格林身上(紅線)，
但這個地位也是吉諾比利場上視野最差，最難將nba賽況球傳到的地帶。
快艇勝利的戍守佈陣，到達他們想要失去馬刺失入的陷阱當中 :
「要嘛就傳危害球，要嘛便是障礙這一次的防禦。」
范例三.(影片0:27處)
圖(5)
緊接著望望這個范例，1號位-吉諾比利由右翼去中路動員Pick & Roll(綠線)。
快艇4號位-格里芬同樣在Pick & Roll動員剎時，前往踩住帕克去中間行進的線路(紅線)。藍網
圖(6)
趁著快艇格里芬上前延阻的剎時，吉諾比利將球傳給趁勢Roll in去禁區走的迪奧，
然則快艇5號位-Davis立地輪轉過來補了格里芬的戍守空白(綠線)，
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